春运安全总结汇报范文

| 李金

春运安全总结汇报范文篇1

20__年的春运安全工作,在市公路局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我处的春运安全,现就我处20__年春运安全工作开展情况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我处(公司)于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长,王柳康、魏宗彬副总经理为副组长,庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室,办公室设于公司综合部,庄更生同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导我处20__年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会,并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员下工地传达到各项目部,加强在建工程的春运安全隐患意识。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处(公司)领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

春运安全总结汇报范文篇2

为全力配合春运道路交通安全管理工作,认真开展并切实加强春节期间的道路交通安全宣传,努力提高驾乘人员的交通安全意识和遵章守纪的自觉性,大力倡导文明出行的良好习惯,给广大市民和过往群众欢度新春佳节创造一个文明安全、畅通有序的道路交通环境,交警三大队按照上级要求,结合辖区道路交通安全及宣传工作实际,于1月19日开始至2月27日开展了为期40天的春运道路交通安全宣传工作,现总结如下:

一、领导重视,组织有力

为确保春运期间宣传工作的顺利开展,大队专门召开了春运部署工作会,结合辖区实际,进一步明确了宣传工作重点、主要工作任务及工作要求,并制定了宣传工作方案,成立了以大队长向祎任组长,教导员李玉勇任副组长,各中队负责人为成员的宣传工作领导小组,为春运宣传工作的开展奠定了坚实的基础。

二、形式多样,氛围浓厚

(一)按照支队安排要求,大队于1月19日春运启动日当天在辖区驿通客运站门口联合隆纳高管大队开展了20__年春运启动日宣传活动。宣传活动中,大队通过悬挂宣传横幅,播放宣传光盘、展出宣传展板,发放宣传资料等方式,营造了浓厚的宣传氛围,切实提高了广大人民群众的交通安全意识。市局纪委书记辜继杰在交警支队副支队长华继、吕刚及交管科、政工科相关人员的陪同下,深入一线督导检查了春运启动日宣传工作,重点对宣传工作情况进行了解,查看了春运启动日的宣传氛围,并要求参与宣传的民警要继续努力,加大春运宣传的工作力度,形成人人关注春运交通安全、人人抵制交通违法的浓厚春运交通安全宣传氛围。

(二)为全方位的营造浓厚的宣传氛围,大队将春运宣传分为节前、节中、节后三个阶段,分别于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日开展了以“和谐春节,平安出行”、“拒绝违法,安全出行”、“关爱生命,平安出行”、“文明礼让,安全出行”为主题的4次集中宣传活动。

宣传中,大队以客运车辆驾驶人员、私家车主、中小学生和农村群众为宣传重点,采取设立宣传咨询台,悬挂宣传标语,发放宣传资料,播放宣传光碟,摆放宣传展板等方式,营造了良好的宣传氛围,使客运车辆驾驶人员充分认识超员、超载、超速的危害性,让私家车主牢固树立拒绝酒后驾驶、安全行车、遵章守纪和文明参与交通的理念,让中小学生和农村群众拒绝乘座超员客车及低速载货汽车、拖拉机等存在安全隐患的车辆,提升交通参与者自觉遵守交通法规和文明参与交通的基本素养。同时,大队还建立了有奖举报制度,把举报客运车辆超员等交通违法行为纳入宣传活动中,让群众广泛参与,形成社会合力,监督举报客运车辆超员或无证驾驶、酒后驾驶车辆等交通违法行为。

(三)大队为强化宣传阵地,一是在办公场所、人流集中地、国道321线、省道307线等明显位置悬挂宣传标语。并在与群众密切接触的违法处理岗、事故处理岗等地方设立宣传栏、摆放宣传品进行宣传,利用春运宣传之机更换宣传橱窗、宣传栏、宣传展板内容,以丰富春运宣传形式,增强驾驶员、乘客和其他交通参与者的交通安全意识。

(四)大队以“五进”宣传为载体,在春运前深入了辖区客运企业、客运站、危化品单位,开展了面对面的宣传教育,要求各单位要落实各项安全制定,严格把关,切实做好春运车辆安全检查和后勤保障工作。同时还要求广大驾驶员一定要遵章守纪,照章行车,过一个愉快的新年。在学生放假前,大队还深入学校,对学校师生开展了一次交通安全宣传教育,号召他们在春运期间要注意交通安全,拒乘超员车。

(五)大队密切与当地新闻媒体及支队宣传部门的联系,及时对宣传春运工作成效进行报道,加大队春运宣传工作的力度,同时大队还利用回龙湾LED屏发布天气、道路交通情况,提醒驾驶人文明行车、安全行车。

三、强化督查,成效显著

春运期间,大队领导纷纷深入辖区一线加强宣传工作的领导和对宣传工作进展情况的监督、检查。确保了宣传工作落到实处,在辖区范围内营造出了浓厚的交通安全宣传氛围,全力保障了春运期间各项交通安全管理工作任务的顺利完成。大队共出动宣传工作警力600余人次,出去宣传车15场次,深入客运、危化品企业16家,客运站6家,学校8所,悬挂宣传横幅18条,展出宣传展板60余块,发放宣传资料50000余份,受教育人数达100000余人。

春运安全总结汇报范文篇3

20__年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:

一、加强领导,完善机制

根据20__年春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

二、加大宣传,营造气氛

为做好春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

三、强化措施,精心部署

为做好春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

总之,在春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

春运安全总结汇报范文篇4

在公司领导的关心和支持下,我们围绕安全工作目标,全面落实“安全第一,预防为主”的方针,不断完善安全管理工作机制,认真履行安全管理职责,较好地完成了各项安全工作任务,特别在“春运”和“重大节日”期间,按照上级安全工作文件精神及具体指导意见的要求,狠抓工作落实,取得了一定成效。现将主要工作总结如下:

一、服务好春运。

1、对车辆性能状况进行摸底排查。从元月6日到元月20日期间在各个分公司的配合下,完成了对车辆的摸底排查,对于不符合安全技术性能标准的车辆要求立即整改,坚决不允许带病车辆上路营运。做到检查有记录,谁检查谁签字,谁签字谁负责。并且全面排查车辆安全设施配备情况。对于车辆防爆锤、逃生锤等安全设施定期逐台车进行车辆检查,并做好记录,不合格车辆严禁参加营运。

2、春运期间,在公司领导的陪同下,我处把人员分成几个小组对春运所有车辆进行专项检查。同时配合大修厂、分公司做好车辆抢修抢险工作,春节期间共检查车辆606台,抢修车辆1台,保障了春运工作的顺利开展。

3、春运期间按时下达车辆的加强一级维护128台,加强二级维护34台,国三车辆维护161台。确保春运期间车辆技术性能良好,做好后勤保障工作。对合格的车辆发放春运合格证,杜绝病车上路,保证了公司车辆春节安全营运。

二、开展各类检查,确保车辆、设备安全。

1、成立车辆检查和机械设备两个检查小组,分别负责检查各单位营运车辆管理制度的建立及落实情况,和机械设备的安全以及制度建设、操作规程及台帐建立情况。采取定期和不定期检查方式,对公司线路车辆进行抽查,共检查抽查车辆1976余台次,整改车辆156台次,所有需整改车辆已全部整改完毕。

2、开展夏季车辆性能安全大检查。为确保夏季安全生产,针对夏季是车辆自燃、爆胎等事故多发期的特点,我处在各单位自查的基础上,重点对车辆电路、转向系统、发动机及制动系统等方面进行了检查,并对天然气车辆进行了专项检查,并要求各单位建立了检查台帐和整改台帐,落实销号制度,有效地保障了各类问题的积极整改。

3、积极参与公司安全生产月活动,针对公司所有车辆进行了车辆技术性能专项检查,主要检查:车辆电路是否完好,转向系统、转向灯装置是否完好,发动机及仪表盘线路有否老化零乱现象;制动系统是否安全可靠、齐全有效;检查有否漏电、漏油、漏气、漏水现象,不达标者立即予以修复;详细登记轮胎的使用情况,磨损严重、胎体损伤、已无安全保障的轮胎一律不允许使用。对检查中查出的隐患部位及时整改修复,并建立检查整改台帐。

三、下一步工作打算:

1、进一步抓好安全隐患排查工作,积极组织相关人员采用定期检查和不定期抽查等方式,对车辆技术状况及车辆设备等进行安全隐患排查,发现问题及时整改,确保隐患消除在萌芽状态。

2、强化公司各项安全管理制度,把规范化管理作为今后安全工作的目标。

3、进一步加强安全生产指标责任考核,开展形式多样的安全学习活动,努力提高安全活动质量,加强对驾驶员和修理工进行安全管理和作业技能培训,努力提高全员的安全法制意识和技能操作水平。

以上是我处室一年来各项工作开展的基本情况及下步工作的初步思路,相信在此基础上,只要时刻保持“创优、创先、创新”的时代精神,秉持“不断创新、精耕细作、科学管理”的经营理念,戒骄戒躁,查漏补缺,吸取教训,总结经验,定能促使安全工作又好又快的发展。

春运安全总结汇报范文篇5

一、领导重视,工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二、合理调运,满足客货营运

由于休假的制度调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、以客为主,提高服务质量

那么春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立"亲民、为民、便民、利民"的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,"黄金周"无旅客滞留景区的`目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

四、注重宣传,接受社会监督

__年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

春运安全总结汇报范文篇6

根据市春运办的总体部署和集团企业20__年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,企业于20__年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、达到了总体目标

20__年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程__万公里;

通安全指标(百万公里事故率__宗、伤人率__人、亡人率0、经损率__万元)达标;

无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

无发生重大不良事件(治安、刑事)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、企业成立20__年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

组长:__

成员:__

2、成立安全保障工作小组

组长:__

成员:__

主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组

组长:__

成员:__

主要负责企业运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动企业应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组

组长:__

组员:__

主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组

组长:__

组员:__

主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维 稳宣传工作小组

组长:__

组员:__

主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在20__年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合企业实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,企业高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在20__年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、企业春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后企业对20__年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

1、加强节中安全巡查,企业管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的'监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,企业在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二)加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、企业的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保企业以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

春运安全总结汇报范文篇7

20__年春运从1月8日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作,确保旅客安全回家,总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极准备,认真部署,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、加强领导,认真部署,责任落实

总公司成立了以总经理吴世明同志任组长,所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组,总公司安全管理处设为春运办公室,了解掌握春运工作进展情况,及时解决运输生产中存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。同时,各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度,及时掌握春运动态信息。

按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求,总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会,各单位也相应召开了会议,在认真总结往年春运经验工作的基础上,认真做好客流调查和预测分析,制定了切实可行的运输计划和应急预案。

各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”,做到春运工作人人有责,全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系,以确保春运工作的顺利进行。

二、狠抓安全检查,加强宣传教育

1、严把车辆准入关。春运前,各单位对所有参加春运的`车辆及相应安全设施进行了全面检查,对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改,消除安全隐患,确保车辆不带“病”上路。

2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。春运前,各单位加大对驾驶员证照检查,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆,严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。

3、强化监督检查。春运期间,总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查,并提出建议和整改意见,在源头消灭各种安全隐患,做好事故预防工作,认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时,每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为,“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票,实行出站签字制度,谁签字,谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控,杜绝超速行为。严格执行“三不进站,五不出站”的制度,切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作,确保站场秩序安全。

4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育,不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时,总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》,预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。

三、组织有力,打响抗雪保运战

2月10日晚,一场大雪使交通运输受到严重影响。此时,正值春运客流高峰期,为保证春运安全,使旅客都能回家团聚,总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议,成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组,并立即启动应急预案,分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施,对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题,做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位,总公司购买了大量铲雪工具,现场铲雪、现场清运,明确责任,层层落实,切实把雪灾带来的损失降到最低。______新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站,随时为两站提供运力支持,同时,还特派数名工作人员,前往各高速路口,及时掌握高速公路车辆放行情况,及时将消息传达至各站,确保万无一失。11日夜,当得知因雨雪天气,许多旅客滞留在______机场,公司连夜紧急调度应急车辆60多台,赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日,公司共计投入应急资金2万余元,免费救助,施救车辆达20多台次,未发生一起因雨雪天气造成的安全事故,深受上级领导好评。

四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动

随着春运工作的顺利进行,总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。

1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中,保持仪容仪表端庄大方,面带微笑,时刻保持快乐的心境;

2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表,确保旅客按时上车;

3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台,安排专人接受旅客咨询,及时为旅客提供帮助;

4、保持良好的站容站貌和车容车貌,为旅客提供舒适的乘车环境;

5、春运期间,涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票;主动归还乘客丢失的手机;为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展,已深入人心,并取得了较大的成效。

五、总结体会,和谐春运

截止到3月10日春运结束,汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次,肥东专线近100万人次;新亚汽车站为66.62万人次;______旅行社输送人次为30万人,回顾春运40天总体平稳安全有序,未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成,主要有以下三方面的原因:

一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想,齐心协力,密切配合。

二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。

三是各级党员干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。使20__年春运实现了安全生产既定目标,为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,在今后工作中,总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新,为再创新业绩而继续努力。

春运安全总结汇报范文篇8

20__年我分企业的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,加强组织领导,统一指挥,相互协作。各部门和全体员工在经营班子带领下,紧紧围绕企业的各项生产指标,认真履行职责,严格春运安全管理,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定,让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。春运期间,共发客运班车15779班(其中包车23班、加班517班),总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面:

一、健全领导机制,加强宣传教育。

为加强对20__年春运工作的领导,我司成立了由分企业经理为组长,分管副经理为副组长,各部门负责人参加的春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作,着重加强现场管理,主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备,防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况,确保安全生产有序进行。

我司在春运工作开始前,就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组,春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求,及时召开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。做到三个讲清:即讲清春运安全工作总体要求和具体措施;讲清春运安全

工作的任务和目标;讲清春运安全工作的特点和意义,层层发动,广泛动员。驾驶员的春运动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。二是注重科室人员的作用,发挥职工代表的生产骨干作用,在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议,进行春运工作再动员。号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干主力军的作用。三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会,将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,工会、办公室、安保科密切协作,充分利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行春运安全生产宣传,充分调动全体员工的热情及责任心。

二、加强现场管理,确保安全生产。

我司车辆运营线路贯穿了二个汽车站(城关站、水北站),节后赶回去上班的乘客多,针对此情况,分企业为了确保乘客的需要,为确保春运安全生产各项指标的全面完成,一是加强现场管理,将责任落实到位。每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、发车秩序情况进行检查,确保各项工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的计划,在节后客流骤增情况下,安排外调的车辆及时将乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分企业经理、副经理、科长均在车站一线协助指挥车辆,为乘客导乘。初二开始,全体科室人员也深入车站协助工作,维护站内秩序,引导乘车,保证乘客走得好、走得了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是春运期间,正值雨、

雪、雾天气多变时节,我司不仅制定了特殊天气的预案,还组织了一支以各部门负责人和科室人员为主要力量的春运安全生产应急分队,在特殊气候时,全力以赴。对于特殊天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间值班人员,一旦有情况及时与分企业领导联系,使管理人员能在第一时间赶至现场做出决策,并用短信平台发送各经营者、驾驶员“特殊恶劣天气,请谨慎驾驶,减速慢行”等的'短信提示。同时,全体科室人员协同在车站抓现场管理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,圆满地的完成了各项工作,仅发生一起轻微行车事故。四是积极开展警民共建、治安联防,春运期间,通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站前、候车室维持秩序,确保车站治安稳定,没有发生各类案件。

三、加强安全教育,提高安全意识

安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,分企业着重加强安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对所有上岗驾驶员进行一次春运工作动员和春季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100%,未受教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾驶员进行摸底排查,认真分析,对未参加过春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行车教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性,在行车中要遵章守法。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行

车安全,我司对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的转向、制动、灯光等安全部件,目的是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查做到掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任,坚持每天都不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守法,做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分发挥全球卫星定位系统(GPS)的作用,由安保科专人负责对运行中车辆实时监控,运用现代化管理手段合理调度、提高车辆的使用率,降低事故的发生,更好地保护乘客及驾、乘人员的人身财产安全。五是在春运期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。

四、治理站外上客,查堵危险品

春运前,客运站、水北站对春运工作进行全面布置和运员,于1月17日组织员工进行安全培训,传授危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。组织人员进行安全巡逻稽查,明确稽查岗位职责和工作标准,对客车出站沿途违章上客实施现场查纠,加强监控,坚决反违章、反超载。分企业还从科室抽调人员协助车站,在候车室进口处设立两个危险品检查点,对所有进站旅客的行李逐一上安检仪进行检查,共检查旅客行包367800件。春运期间,客运站不同岗位各司其责,从售票、检票上车到门检出站按安全生产制度及要求层层把关,从严控制。春运期间,门检检查客运车辆15779辆次。查堵危险品进站上车7起,其中查获鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五、查找不足之处,搞好全年安全工作

春运及“平安春运”竞赛活动已结束,但是我们的工作丝毫不能松懈,要以对人民生命财产高度负责的精神,关注安全关爱生命,严格执行各级政府及企业有关安全生产的指示精神,把好驾驶员素质关,加大现场管理的力度,抓好季节性防范工作。强化运行管理,增强安全意识。对在春运及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门和个人,给予表彰鼓励。我们将必须认真总结经验,吸取教训,继续抓好安全管理各项工作,更加努力地把安全管理工作上一个新台阶。

二○__年二月二十八日

春运安全总结汇报范文篇9

在区委、区政府的的正确领导下,在市交通局和区安委的精心指导下,区交通运输管理局坚持 “安全第一、预防为主”,认真做好春运安全工作。春运期间,出动执法人员1120人次,执法车辆280台次,检查各类营运车辆20__余辆,劝服400余辆无营运手续的“黑车”主动放弃了非法营运,查处各类违法车辆52辆,其中非法营运黑车28辆、超范围经营15辆、站外上客车辆9辆、证(牌)48本,警告80辆,消除安全隐患158起,职责范围内无一起重特大道路运输安全事故发生,春运秩序安全、畅通、有序。现将有关工作总结如下:

一、加强领导,分工明确。

成立了春运工作领导小组,由局长李国开同志任组长,副局长龙勇、杨静同志任副组长,李茜、喻守谦、游江龙、王志坚同志为成员,具体负责春运安全工作。下设春运办公室,龙勇同志兼任办公室主任,李茜同志任专干。

二、明确目标,宣传发动。

1、制定了春运工作方案,明确了工作目标和职责,安排了春运值班表,与各执法队、运输企业签定了春运安全生产责任书,将安全责任层层落实到位。

2、进一步统一了思想,提高了认识。组织全局干部职工召开了春运安全工作动员大会,及时将上级有关安全工作会议精神传达到位,要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性,认真落实安全工作责任制,坚决克服麻痹松懈情绪,使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

3、局安全领导小组在节前对汽车东站、湘辉旅行社等运输企业进行了现场安全督察,督促运输企业认真做春运安全工作,严禁病险车载客运输,保障人民群众生命财产安全。

4、积极营造春运安全氛围,采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场,上门给司乘人员和乘客分发宣传资料,重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训,严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶,严禁超载运行,进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

三、分步实施,严格把关。

1、严格规范营运牌证的发放。督促运输企业湘辉旅行社向市运管处上报春运证、包车证和加班证的计划,严格遵守包车(旅游)客运管理规定,严禁违规招揽散客行为发生。

2、严格运输经营许可行政审批。按照市场准入要求审核运输经营资质,严把运输业主经营资质、驾驶员从业资格、车辆技术状况关,严防“病车”参运。在道路运输经营许可证年审工作中,对10台未检测的车辆不予年审,禁止没有安全保障和达不到安全要求的经营户进入市场营运。

3、严格规范运输市场的秩序。进一步加大对火车站、汽车东站地区的客运市场秩序动态监控,确保两站春运秩序安全、稳定。一是春运开始实行局领导带领稽查队一天三班倒,全天候驻守两站,对所有参运车辆进行检查排险,对车辆应具备的三角木、防滑链、灭火器、准驾证、营运证、从业资格证等逐项进行检查登记,严禁不合格车辆参加春运,把好春运安全第一关。二是加大整治力度,严厉打击非法营运“黑车”、超范围经营、站外上客、超载行为。宣传、说服400余辆无营运手续的“黑车”,让他们从保障人民群众生命安全出发,主动放弃了非法营运。对不听从教育仍然实施营运的“黑车”进行严厉查处。

四、抗冰雪灾害,保春运安全。

自1月13日冰雪灾害发生后,区交管局立即启动道路运输安全事故应急预案,确保春运安全。

一是有效疏运旅客。由于冰灾造成火车站部分列车晚点、停运,车站候车室及广场滞留了大量旅客。我局紧急联系区管客运企业湘辉旅行社,调动一批应急运输客车对滞留旅客进行紧急疏运。1月30日公路运输刚一恢复,区交管局就积极配合市交通局联系长株潭客运站,开设紧急售票窗口,安排应急车辆运送滞留旅客到本市东、南、西、北各汽车客运站进行转运,保障了火车站地区稳定。

二是完成调备应急货运车辆。在接到市政府、警备区通过市运管处、区武装部下达的防冻抗灾应急调备货运车辆任务后,区交管局迅速与管理的货运车主联系,核实货车牌号、车型、车主联系电话等资料,逐一做好宣传解释工作,让其服从紧急调备,按时落实了市防冻抗灾应急调备货运车辆任务。

三是严打春运乱涨票行为。公路客运陆续恢复发班后,根据对火车站和汽车东站的.现场监管,区交管局对跑浏阳、岳阳、衡阳等线路的客运班车和一些“黑车”乘机哄抬票价、严重损害旅客利益的行为进行了重点整治,责令一些车主当场退还了多收旅客的款项,并按要求将旅客送达目的地,切实维护了人民群众的利益。

四是按照市交通局要求对乡村公路逐一进行排查。排查了东屯渡桥沿浏阳河堤至舟桥部队公路路面破损,立即调运10车沙石、安排人员维护、填补路面。浏阳河堤防护墩多处损坏,因路面冰冻严重无法进入现场施工修复,则按要求设置了警示牌,确保了区管道路安全、畅通。

春运安全总结汇报范文篇10

20__年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

一、20__年春运工作的基本情况

20__年春运安全工作,从20__年12月25日开始到20__年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。20__年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、20__年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第

一、预防为主”的安全工作方针,用__统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长______为组长,副市长______为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长______、副市长______多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对________的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对________的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20__年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年______春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长______和______等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中――致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。________公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16?,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的`良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20__元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

三、20__年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20__年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运安全总结汇报范文篇11

20__年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。在上级主管部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了20__年春运安全工作任务,没发生一起安全生产责任事故。春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人数258人,查出并消除隐患92处,清除路面障碍325次,道路救援(拖车)82次,道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隐患81项。

一、加强组织领导,周密安排部署

集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了《关于认真做好20__年春运工作的通知》(x交投[20__]x号),安排部署20__年春运安全生产工作,要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各项目标任务,落实责任人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突发事件,确保春运安全。

集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。

集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检查了各客运站的春运运力保障情况,“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即做出整改,及时消除事故隐患。

二、强化安全措施,春运安全有序

所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求,强化举措、狠抓落实,分别成立了春运安全工作领导小组,围绕“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的原则,建立春运安全工作机制,制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案,储备应急物资,落实领导带班制度,严格执行24小时值班和事故信息报告制度,加强隐患排查治理,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了春运安全有序。

所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组,制定行之有效的工作方案和分级应急预案,为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期间共出动人员655人次,车辆118台次,清除路面障碍72次,道路救援车29次,道路交通疏导61次。二是设置合理,分流有效。为应对春节期间小车免费通行,各高速公路开启所有收费车道,并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌,引导客货分流,确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点,合理安排人员上岗,适时启用应急预案,增派工作人员,开启贵宾道分流,辅以专人负责分流引导工作,避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则,加强对收费人员业务技能、安全知识培训,提高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援方案和预案,应急救援人员清障车辆、保障车辆,坚守岗位,严阵以待,确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度,做好雨雪冰冻天气的应急预防工作,建立了应急指挥协调机制,努力减少恶劣天气对道路交通的影响,做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的配合,组成了交警、路政、稽查联合保通小组,提高了疏导能力,避免了严重的堵车现象,保证了高速公路的安全畅通。

所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度,针对春节期间的安全工作安全形势,以及春运期间旅客的流时、流量、流向,车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调配加班运力,有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。一是狠抓源头管理,严格履行“三把关”“一监督”的管理职责,严把参营企业资质关,加强“五不出站”源头管理,并重点叮嘱驾驶员在行车过程中,禁止超速,注意行车安全,要求超长班线的驾驶员要严格执行公安部在凌晨2点至5点在服务区休息的规定,加强了对应班车辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链”等安全设施的'配备情况的检查和驾驶员资质审核,确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符合相关要求;加强“三品”检查力度,针对客流高峰,确保车站及广大群众的生命安全,车站特别在“三品”检查岗位增加工作人员,加大检查力度,确保了旅客行包的过检率达到100%。二是营造良好氛围,搞好节日期间的各项宣传工作,在车站售票、候车大厅等设置安全宣传点、栏,发放安全宣传资料,播放安全宣传警示片,悬挂安全标语,LED滚屏播出安全常识等方式,提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。三是加强与相关职能部门的密切联系,在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警、公安保持联系加强打击力度,维护车站的治安稳定,有效地歇制非法客运,杜绝恶性治安事件的发生。成南运业节日期间增派民警10人、治保队员11人,先后16余次对车站周边的非法营运进行打击,共出动人员130人次、车辆21台次,挡获非法营运车辆6辆,教育喊客、拉客人员8名,取缔非法摊点6处。四是进一步完善高峰期运力组织等应急预案,并加强员工教育培训,确保紧急情况下应急预案的及时、有效启动。金牛运业组织了有交警二分局、市交委执法四大队、车站联合秩序整治大队以及岗位员工参加的候车大厅“春运”反恐防爆演练;1月1日,妥善处理了因雾霾天气造成高速公路封闭,约1000余名旅客出行受影响问题。

20__年春运工作已经结束,集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干,圆满实现了目标任务,取得了较好成绩,为全年安全生产工作开了个好头。但安全工作没有最好,只有更好,我们将在以后的工作中进一步加强安全监督管理,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好各项工作,为营造和谐的交通环境做出新贡献。

春运安全总结汇报范文篇12

县交通局二〇____年安全春运工作总结

__年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将__年我县交通系统安全春运工作总结如下:

一、健全组织、制定方案、周密部署。

一是根据市交通局__年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《二○○六年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好__县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

二、制定措施,狠抓防范,确保安全。

⒈在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的'车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。

⒉组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。

⒊各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在公里以上(高速公路公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。

⒋分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。

⒌加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆部,抽调执法人员人,依法查处各类车辆违规经营案件余起,查扣违规经营车辆部,组卷宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。

⒍为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。

⒎进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。

三、突出重点,狠抓难点,保证畅通。

一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。

二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。

三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

四、强化宣传、提高认识、营造氛围。

为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。

五、严格管理,文明执法,杜绝三乱。

在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。

六、严格检查,认真整改,消除隐患。

为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书份(其中道路运输安全隐患通知书份,水上交通运输安全隐患通知书份),有效地防止了重特大事故的发生。

七、强化值班,认真统计,及时上报。

为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。

八、目前工作薄弱环节

⒈异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。

⒉部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。

春运安全总结汇报范文篇13

春运期间,__公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合__交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。

为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的'安全意识。

今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

春运安全总结汇报范文篇14

截止2月24日,历时40天的20__年"春运"安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下,在全体职工的共同努力下,克服重重困难,同心同德,团结协作,圆满完成了20__年"春运"道路旅客运输任务,整个"春运"期间,我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中,共计安全行驶里程约47万余公里,累计疏运旅客约20万人左右,为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下:

一、精心组织,确保"春运"工作有序、平稳开展

为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展,让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节,公司根据政府和各级行业管理部门要求,结合我司实际情况制定了实施方案,要求公司各部门严格遵照执行:

(一)成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领导小组,全面负责组织落实"春运"期间的各项工作;

(二)公司于"春运"开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程,培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处暑方面等培训工作,此次培训我司75名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;

(三)对证照的排查,"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加"春运",通过排查和审核确保了"春运"期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。

(四)大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。"春运"是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期,保持良好的车辆技术状况是确保"春运"任务顺利完成的重要保障。为此,我司要求所有车辆于"春运"前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查,排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对不符合"春运"的车辆必须经修理厂维护检测合格后,方可参加营运,公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管,确保了我司今年"春运"期间未发生车辆机械事故,为平稳运输提供了保障;

(五)"春运"期间的信息互通和情报传递至关重要,为保证信息通畅,我司建立了领导带班、24小时专人值班制度,及时处理各类问题,保证了整个"春运"假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决;

(六)应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障,是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的`要求,我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的车辆作为"春运"期间的应急储备运力,有力地缓解了运力紧张的局面;

(七)为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态,我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作,重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS车载终端设备等各类违规行为进行管控,纠正和制止不规范行为几起,恶治了违法违规行为的持续发生,为维护客运市场秩序提供了保障。

二、狠抓落实,努力实现工作目标

正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对"春运"工作的高度重视,我司实现了"春运"期间无统计责任事故发生;无工伤死残事件发生;无火灾事故发生(包括车辆火灾);无恶性投诉和群体上访事件发生。

三、巩固成果,为全年旅客运输工作打下坚实基础

"春运"工作已经过去,随之而来道路客运市场将面临又一个低潮,新的矛盾和问题将不断发生,特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出,有的可能演变为安全隐患;随着气候变化,由其是雨、雾天气,驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故,这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点,安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作,己是企业的生命线,我们在打下了"春运"攻坚战之后更应坚持不懈,继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题,及时妥善地加以解决,进一步加大安全检查力度,预防好安全责任事故,发挥企业的所有力量,完成行业管理部门交给的各项任务,为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。

春运安全总结汇报范文篇15

春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:

一、成立了专门班子,切实加强领导。我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:(白天)、(晚间)、手机。

二、强化安全管理,及时排除隐患。按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。

三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时加强了机械设备的`安全入库检修和防冻工作。

春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

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